Nostalgitripp från 1960-talet till nu-tid!
Har du frågor? Klicka här
Hur allt började …
Redan från födseln började mitt intresse för tåg. Jag och mina föräldrar åkte rälsbuss från Helsingborg till Markaryd på Skåne–Smålands Järnväg, SSJ, när vi skulle hälsa på mormor och morfar. Men när vi köpte bil 1964 slutade vi åka med tåg. Persontrafiken längs hela banan upphörde i maj 1968
Läs mer på Wikipedia
Mitt första minne av modelljärnväg är hos leksaksaffären Boréus i Helsingborg år 1963. I skyltfönstret fanns en liten Märklin tågbana och på andra våningen en stor modelljärnväg.
Under 1960-talet stod kampen mellan Märklin och Fleischmann i Sverige. Brio var generalagent för Märklin och i Kalle Anka tidningen fanns tävlingar där vinnaren vann en Märklin startsats med lok, vagnar, spår och transformator. Jag och min bästa kompis skickade in våra tävlingsbidrag. Min kompis vann en Märklin startsats.
I julklapp 1965 fick jag ett ånglok (3000), två “skrammeldosor” (4002, 4041) med belysning, spår och den stora transformatorn (6127) på 30 VA.
På hösten 1967 fick jag det svenska Da loket (3030) och julen det året byggsatser från Faller, bland annat stationen Schönblick (B-103).
Från min barndom finns bara några foton från min tågbana, se bilder nedan.
År 1968. Kompisen längst bak med glasögon, var han som vann startsatsen i Kalle Anka tävlingen.
År 1971. Nu hade vi flyttat till större lägenhet och anläggningen blev större med fler byggnader från Faller.
Värdshus med trädgårdsservering (B-269) och Sågverk (B-230).
År 1971. Två år senare (1973) flyttades tågbanan till vår sommarstuga i Småland. I samband med försäljningen av sommarstugan 1985 försvann tågbanan.
Från 1978 och framåt minskade mitt intresse för modelljärnväg och hobbyn låg i dvala i 30 år, men 2009 köpte jag en digital startsats från Roco, DCC. Jag kunde välja mellan ett brunt Da lok eller Hectorrail 142. Jag valde det sistnämnda då mitt mål är att anläggningen skall återspegla nu-tid. Jag behöll loket i ca tio år men sen sålde jag loket på Tradera. Jag hade inte sett loket i Skåne, loket var stationerat i mellansverige och hade dessutom den gamla loggan med “gula krysset”. Veckan efter jag hade sålt loket, såg jag det live på bangården i Trelleborg!
Från 2009 och framåt har jag köpt och sålt flera lok och vagnar, men nu är lok- och vagnparken klar! Det blev också en nostalgibana med fyra Märklinlok och K-räls. Huvudbanan är byggd med Roco GeoLine och består av 54 växlar, 26 digitala lok varav 16 med ljud och 150 vagnar.
Anläggningen återspeglar järnvägstrafiken mellan 2016 – 2020 med fokus på godstrafiken mellan Sverige – Tyskland, via Danmark. Anläggningen är en fantasibana med inspiration från Skåne.
Anläggningen är byggd i tre plan, med “dog bone” struktur och en dubellspårig paradsträcka. Anläggningen har fem stationer och tre hållplatser. På anläggningen kan 15 lok (tågset) köra oberoende av varandra. Anläggningen mäter 5.8 x (2.4 – 3.2) meter, och ramkonstruktionen byggd med hyvlade träreglar 21 x 42 mm och 45 70 mm. Bordshöjd: 120 – 160 cm.
Har du frågor? Klicka här
Nostalgibilder från Märklin kataloger
Bilder från Märklin spårplansbok 0350
Schönblick – modelljärnväg i H0
Jag började med två tomma händer 2009 och under årens lopp fram till idag, har jag hittat huvuddelen av dom byggnader jag ägde som barn.
Idag är anläggningen komplett med avseende på lok och vagnar, husbyggnader med mera och spårplanen är klar. Nu återstår att finputsa detaljerna, installera lampor i byggnader, gatlyktor, figurer, fordon och utforma landskapet. Sist men inte minst skapa automatstyrningen av loken med trafikspel.
Att anläggningens huvudstation heter Schönblick är ingen överraskning! Stationsnamnet har varit i min sinnesvärld sedan 1967.
Har visas ett axplock med bilder från anläggningen idag
Har du frågor? Använd formuläret nedan!